12月初邯郸家具封边胶厂家，刚果（布）附近海域迎来抹“制造”的身影——由惠生清洁能源造的我国艘18万立米铝制储罐FLNG（浮式液化气装置）—“NGUYA FLNG” 顺利抵达并正式投用。这艘FLNG的铝金储罐70以上的用材来自广西企业南南铝加工有限公司，这标志着端船用储罐制造用材实现国产替代。

图为航行中的NGUYA FLNG。惠生清洁能源供图

FLNG主要用于海上气开采，能够直接在海上将气液化并储存。长期以来，FLNG这类端海工装备的核心部件制造多依赖钢材，而随着航运业对绿环保、轻量化装备需求的升，铝材凭借生产周期短、减重果优、可循环回收等突出优势，逐渐成为FLNG制造域的升向。

作为FLNG的储存单元，LNG储罐（气储罐）是保障海上气储存稳定和运输安全的关键设施。用于制造船用LNG储罐的关键材料——5083-O态铝金板材和型材此前被少数国技术垄断，成为制约我国LNG储罐制造产业升的瓶颈。因此，实现端船用铝板材的自主量产，成为国内能源装备制造业的迫切需求。

“南南铝加工作为国内批布局铝制LNG船配套材料研发的企业，早在2015年就联各大造船厂等行业龙头企业组建项研发团队，PVC管道管件粘结胶开启技术攻关之路。”南南铝加工研究院热轧技术站站长兼船舶材料研究所所长赵启忠介绍，“经过反复调试磨，我们突破了镁铝金洁净冶金质量、大规格均匀、低周疲劳能、裂纹扩展速率以及低温力学能保障等系列核心技术邯郸家具封边胶厂家，成功研发出大型船用LNG储罐所需的端5083-O铝金板材和型材，填补了国内相关域的用材空白。”

大规格船用LNG板材生产现场。赵启忠 摄

2022年，南南铝加工通过严苛的资质测试，成为国内海洋能源装备巨头惠生清洁能源的供应商，其生产的5083-O铝金板材和型材度应用于我国自主研发建造的大吨位、大储气量的FLNG —“NGUYA FLNG”。今年9月14日，搭载4台 4.5万的铝金LNG储罐的NGUYA FLNG在启东吕四港启航，驶往刚果（布）附近海域。

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5083-O铝金板材和型材度应用于我国自主研发建造的大吨位、大储气量的FLNG。惠生清洁能源供图

生产作业中的NGUYA FLNG。惠生清洁能源供图

“南南铝加工生产的铝金板材和型材为国产大型船用LNG储罐的工业化制备与工程应用奠定了坚实的技术与材料基础，为国产艘18万立米铝制储罐FLNG的顺利交付提供重要保障。”惠生清洁能源采购中心供应商管理部经理曾小刚评价道。

南南铝加工总经理朱玉涛表示：“我们将继续化与各大造船厂和能源企业的作，加速进多类型铝金材料的研发与产业化进程邯郸家具封边胶厂家，让‘广西铝’持续赋能我国能源装备制造业发展。”